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Détails sur le produit:
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Matériel: | polyuréthane, polyéthylène | Couleur: | noir, gris, orange, etc. |
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Diamètre: | 0.5m~4.5m | Longueur: | 1.0m~9.0m |
Partie: | bride, tube central d'axe/chaîne | Certificat: | LA BV CCS UE DE L'ABS ISO17357 DE GV GL |
Garantie: | 24 mois | ||
Mettre en évidence: | 1.5m EVA Ship Fender,2.5m EVA Ship Fender,GV EVA Ship Fender |
Polyuréthane flottant le tissu de corde d'EVA Ship Fender With Nylon pour la protection de bateau
EVA Ship Fender Fender Introduction
L'amortisseur de bateau d'EVA est un type de flottement amortisseur utilisant la mousse légère et haute d'élasticité comme milieu de tampon pour absorber l'énergie d'impact. Il a composé de noyau d'EVA de fermé-cellule et de peau externe de polyuréthane.
Les amortisseurs de bateau d'EVA se composent de trois parts, y compris la couche externe de polyuréthane, le tissu en nylon renforcé de corde, et la mousse interne de polyéthylène. La couche externe est assez forte pour résister au frottement et la fermé-cellule intérieure peut arrêter n'importe quelle eau imprégnant dans le corps d'amortisseur.
Comme alternative à l'amortisseur en caoutchouc pneumatique, l'amortisseur de bateau d'EVA est extrêmement durable. D'ailleurs, sans air à l'intérieur, il n'y a aucun risque d'éclatement ou de couler. Et il est très utilisé dans le port, la plate-forme en mer, ou les opérations navire-navire. Les amortisseurs de bateau d'EVA de Jerryborg sont disponibles dans le noir et d'autres couleurs adaptées aux besoins du client sur requête du client.
Structure d'amortisseur rempli de mousse
la mousse de polyéthylène de Fermé-cellule se comporte bien dans la longévité et la robustesse élevées même extrêmement - à de basses températures.
Le renfort de corde de nylon et de pneu est assez fort pour protéger l'intérieur de mousse
La surface de survêtement est le polyuréthane de non-inscription, qui est résistant à l'acide et à l'alcali, en outre il a une résistance porteuse plus élevée à capacité et à impact.
Q235 bride galvanisée à chaud, tube central galvanisé à chaud d'axe/chaîne
Caractéristiques d'EVA Ship Fender
Applications des amortisseurs remplis de mousse
Spécifications d'EVA Ship Fender
Article
Taille (D×L) millimètre |
D (millimètre) |
L (millimètre) |
Compression Value60% |
Poids de référence (kilogramme) |
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Contre- force (KN) |
Absorption d'énergie (KJ) |
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Ø 500×1000L | 500 | 1000 | 71 | 8 | 34 |
Ø 600×1000L | 600 | 1000 | 86 | 12 | 45 |
Ø 700×1500L | 700 | 1500 | 161 | 27 | 101 |
Ø 1000×1500L | 1000 | 1500 | 205 | 49 | 206 |
Ø 1000×2000L | 1000 | 2000 | 274 | 64 | 275 |
Ø 1200×2000L | 1200 | 2000 | 337 | 93 | 405 |
Ø 1200×2400L | 1200 | 2400 | 390 | 110 | 475 |
Ø 1350×2500L | 1350 | 2500 | 463 | 145 | 626 |
Ø 1500×3000L | 1500 | 3000 | 624 | 216 | 927 |
Ø 1700×3000L | 1700 | 3000 | 696 | 273 | 1191 |
Ø 2000×3500L | 2000 | 3500 | 990 | 456 | 1923 |
Ø 2000×4000L | 2000 | 4000 | 1110 | 505 | 2298 |
Ø 2200×4500L | 2200 | 4500 | 1396 | 679 | 2992 |
Ø 2500×4000L | 2500 | 4000 | 1386 | 781 | 3434 |
Ø 2500×5000L | 2500 | 5000 | 1750 | 985 | 4272 |
Ø 3000×5000L | 3000 | 5000 | 2050 | 1410 | 6411 |
Ø 3000×6000L | 3000 | 6000 | 2460 | 1695 | 7293 |
Ø 3300×6500L | 3300 | 6500 | 2950 | 2245 | 8335 |
Ø 4500×9000L | 4500 | 9000 | 19650 | 7860 | 21460 |
Pour de plus amples informations libre pour nous contacter.
Personne à contacter: Brunhilde Lung
Téléphone: +86-19963866866