Accouplement de l'amortisseur de butoir de Marine Anti Collision Yokohama Pneumatic

Accouplement du prix pneumatique anti-collision d'amortisseurs de Yokohama d'amortisseur de marine de butoir

Amortisseur pneumatique anti-collision

Les amortisseurs pneumatiques anti-collision sont très utilisés pour le transfert navire-navire, les doubles opérations bancaires, et les couchettes de bateau-à-dock. Ils sont de préférence employés dans les ports où les marées varient considérablement. Les amortisseurs pneumatiques anti-collision de Jerryborg peuvent être facilement dégonflés, permettant la relocalisation simple et rentable, assurant la protection dans le dock et les scénarios de amarrage navire-navire. Nous offrons des produits dans diverses tailles, et ils peuvent également être équipés des pneus ou des filets à chaînes pour assurer la protection supplémentaire.

L'amortisseur pneumatique anti-collision est équipement marin utilisé pour empêcher des bateaux, des bateaux, et d'autres navires des forces navales de se heurter les uns avec les autres ou de se briser dans des docks, des quais, et des piliers. En d'autres termes, des amortisseurs pneumatiques anti-collision peuvent simplement s'appeler les pare-chocs marins.

Entièrement conforme avec les approvisionnements pneumatiques anti-collision de la norme ISO17357, de l'amortisseur de Jerryborg un grand choix de caractéristiques et des dimensions pour remplir les demandes du client et les différentes conditions d'application.

Avantage pneumatique anti-collision d'amortisseur

1. Sûr et fiable

L'amortisseur pneumatique anti-collision est fait de plusieurs couches fortes de corde pour lui permettre d'être pression-résistant et piqûre-résistant. L'amortisseur pneumatique anti-collision dont le diamètre est plus de 2.5m est équipé d'une soupape de sûreté pour libérer l'intérieur d'air au cas où il overpressured. Le diagramme ci-dessous montre les variations de données à différentes compressions de pourcentage.

2. Aucune variation ou déformation de représentation

L'amortisseur pneumatique anti-collision est rempli de l'air de l'élasticité compressive à l'intérieur, la déformation provoquée par fatigue est absent. Dans l'expérience ci-dessous de l'amortisseur pneumatique anti-collision, la variation de représentation ne se produira pas si la pression est maintenue correctement.

Notre amortisseur pneumatique anti-collision reste le même sans n'importe quelle variation ou déformation même aux températures au-dessous de -50 centigrades de degrés (- 58 degrés de Fahrenheit).

3. Adaptation de marée

L'amortisseur pneumatique anti-collision est rempli d'intérieur de pression d'air qui le rend flexible et facile à flotter sur l'eau et à s'adapter à la variation de marée.

Structure d'amortisseur pneumatique anti-collision

①Couche en caoutchouc externe

Des amortisseurs pneumatiques anti-collision sont couverts par la couche externe faite de caoutchouc naturel. Ce composé en caoutchouc est assez fort pour protéger la couche intérieure et la couche de synthétique-corde contre les dommages des forces externes et des conditions atmosphériques graves dues à sa résistance élevée à élasticité et à abrasion.

②couche de Synthétique-pneu-corde

La couche de Synthétique-pneu-corde est faite de tissus de synthétique-pneu-corde, comparé au tissu synthétique de toile et le tissu synthétique de ceinture, cette couche de renfort exécute mieux la fatigue-résistance et pression-en se tenant.

③Couche en caoutchouc intérieure

La couche intérieure est conçue pour sceller l'air à l'intérieur de l'amortisseur.

Application pneumatique anti-collision d'amortisseur

1. Transport maritime de STS.

2. Doubles opérations bancaires et bateaux amarrant à quai aux docks/jetée.

3. Transporteurs de pétrole et de gaz.

4. Installation provisoire et permanente.

5. Réponse et urgence rapides.

6. Cargaison liquide et bateaux de défense navals.

Caractéristiques d'amortisseur pneumatique anti-collision

50 tailles standard pneumatiques :

80 tailles standard pneumatiques :

Pour de plus amples informations libre pour nous contacter.