Marine Inflatable Yokohama Pneumatic Fender avec la chaîne et le pneu

Amortisseurs en caoutchouc gonflables pneumatiques d'amortisseur de Yokohama avec la chaîne et le pneu

Amortisseur de Yokohama

Les amortisseurs de Yokohama sont très utilisés pour le transfert navire-navire, les doubles opérations bancaires, et les couchettes de bateau-à-dock. Ils sont de préférence employés dans les ports où les marées varient considérablement. Des amortisseurs de Yokohama de Jerryborg peuvent être facilement dégonflés, permettant la relocalisation simple et rentable, assurant la protection dans le dock et les scénarios de amarrage navire-navire. Nous offrons des produits dans diverses tailles, et ils peuvent également être équipés des pneus ou des filets à chaînes pour assurer la protection supplémentaire.

L'amortisseur de Yokohama est équipement marin utilisé pour empêcher des bateaux, des bateaux, et d'autres navires des forces navales de se heurter les uns avec les autres ou de se briser dans des docks, des quais, et des piliers. En d'autres termes, des amortisseurs de Yokohama peuvent simplement s'appeler les pare-chocs marins.

Avantage d'amortisseur de Yokohama

1. Déformation légère et élevée de compression, basse force de réaction, et absorption de haute énergie.

2. La bonne représentation de flottement, peut répondre aux besoins des changements de niveau d'eau.

3. Utilisant l'air comprimé comme milieu, la consommation d'énergie de la collision peut ne pas être air comprimé.

4. Facile à installer et longue durée de vie

Classification d'amortisseur de Yokohama

Des amortisseurs de Yokohama sont produits avec deux estimations initiales de pression, qui sont 50 pneumatiques (P50, pression interne initiale 50kPa) et 80 pneumatiques (P80, pression interne initiale 80kPa).

Des amortisseurs de Yokohama sont principalement classifiés dans trois types comme suit :

1. Amortisseur de Yokohama avec le filet de chaîne et de pneu

Avec le filet de chaîne et de pneu couvrant le corps d'amortisseur, l'amortisseur de Yokohama peut réduire les dommages du frottement et l'abrasion provoquée par le contact direct. Par conséquent il est très utilisé dans les endroits avec des variations compliquées et instables de marée, telles que des opérations navire-navire (STS) et du bateau-à-dock (DST). En outre, quant au pneu protecteur, Jerryborg offre quatre types de pneus avec différentes tailles et épaisseurs pour que les clients choisissent de.

2. Type amortisseur de bride de Yokohama

Le type amortisseur de bride de Yokohama sera relié à une chaîne de type ou à un câble d'ancrage avec un dispositif de levage sur les deux extrémités.

3. Type pneumatique hydraulique amortisseur de Yokohama

L'amortisseur hydropneumatique de Yokohama est habituellement employé comme pare-chocs avec des sous-marins et d'autres plates-formes semisubmersibles. Il peut être installé verticalement dans la cause de l'eau qu'il a remplie avec de l'eau l'air et à l'intérieur et équipé d'un contrepoids.

Tous que ces amortisseurs de Yokohama ont mentionné sont en haut disponibles habituellement dans le noir, la couleur sont également adaptés aux besoins du client sur votre requête. Jerryborg offre des amortisseurs de Yokohama avec de diverses tailles de diamètre s'étendant de 500mm à 4500mm, longueur s'étendant de 1000mm à 9000mm.

4. D'autres types

Structure d'amortisseur de Yokohama

L'amortisseur de Yokohama se compose de trois couches vulcanisées, qui fournit une fonction importante dans la structure et la durée de vie de l'amortisseur. Les trois couches sont (1) la couche en caoutchouc intérieure, (2) la couche renforcée de corde (3) la couche en caoutchouc externe.

La couche en caoutchouc externe emploie les composés spéciaux qui fournissent la résistance à la traction supplémentaire et la force de larme pour protéger l'amortisseur contre des conditions atmosphériques graves et l'utilisation fréquente, alors que la couche en caoutchouc intérieure est particulièrement conçue pour sceller l'air interne et pour empêcher n'importe quelle fuite, juste comme la chambre à air d'un pneu. La couche renforcée est une corde composée de pneu avec les lignes d'ombre croisées, qui est conçue pour distribuer l'effort également.

Caractéristiques d'amortisseur de Yokohama

50 tailles standard pneumatiques :

80 tailles standard pneumatiques :

Pour de plus amples informations libre pour nous contacter.