Amortisseur en caoutchouc gonflable de Yokohama pour l'amarrage et l'amarrage de bateau fabriqués en Chine

Amortisseur en caoutchouc gonflable de Yokohama pour l'amarrage et l'amarrage de bateau fabriqués en Chine

Amortisseur en caoutchouc gonflable de Yokohama

L'amortisseur en caoutchouc gonflable de Yokohama, également appelé l'amortisseur de Yokohama, a été employé dans le port, le port, et les opérations maritimes pendant des décennies depuis qu'il a été développé en 1958. Avec le développement de la technologie de bateau, cet amortisseur en caoutchouc gonflable de Yokohama est employé intensivement dans des opérations de transfert et amarrage navire-navire de bateau et des opérations de amarrage à quai. Il est toujours considéré comme un tampon pour réduire le choc dans l'intervalle dû à son excellente représentation de grandes élasticité et abrasion-résistance.

Des amortisseurs en caoutchouc gonflables de Yokohama sont divisés en trois types, y compris le type de bride, le type hydropneumatique, et la chaîne et le type net de pneu. Chaque type joue un rôle critique en protégeant la sécurité des opérations marines.

Entièrement conforme avec la norme ISO17357, les approvisionnements en caoutchouc gonflables d'amortisseur de Yokohama de Jerryborg avec un grand choix de caractéristiques et les dimensions pour remplir les demandes du client et les différentes conditions d'application.

Avantage en caoutchouc gonflable d'amortisseur de Yokohama

1. Formez Conformant à la compression inclinée

L'amortisseur en caoutchouc gonflable de Yokohama est fait de couches renforcées de corde d'élasticité et de flexibilité élevées, qui lui permettent de le faire former conformant à la compression inclinée pendant des opérations navire-navire. Comparé à l'amortisseur solide et à l'amortisseur de mousse, l'amortisseur en caoutchouc gonflable de Yokohama est plus facile de distribuer la charge le long du corps ou de la structure de amarrage à quai du bateau.

2. Coût économique relativement bas

Avec l'avantage de l'élasticité compressive d'air, la pression extérieure des amortisseurs en caoutchouc gonflables de Yokohama est complètement uniforme, qui est égale à la pression atmosphérique interne et le rend populaire avec des terminaux de GNL-bateau.

3. Sûr et fiable

L'amortisseur en caoutchouc gonflable de Yokohama est fait de plusieurs couches fortes de corde pour lui permettre d'être pression-résistant et piqûre-résistant. L'amortisseur en caoutchouc gonflable de Yokohama dont le diamètre est plus de 2.5m est équipé d'une soupape de sûreté pour libérer l'intérieur d'air au cas où il overpressured. Le diagramme ci-dessous montre les variations de données à différentes compressions de pourcentage.

Structure d'amortisseur en caoutchouc gonflable de Yokohama

①Couche en caoutchouc externe

Des amortisseurs en caoutchouc gonflables de Yokohama sont couverts par la couche externe faite de caoutchouc naturel. Ce composé en caoutchouc est assez fort pour protéger la couche intérieure et la couche de synthétique-corde contre les dommages des forces externes et des conditions atmosphériques graves dues à sa résistance élevée à élasticité et à abrasion.

②couche de Synthétique-pneu-corde

La couche de Synthétique-pneu-corde est faite de tissus de synthétique-pneu-corde, comparé au tissu synthétique de toile et le tissu synthétique de ceinture, cette couche de renfort exécute mieux la fatigue-résistance et pression-en se tenant.

③Couche en caoutchouc intérieure

La couche intérieure est conçue pour sceller l'air à l'intérieur de l'amortisseur.

Application en caoutchouc gonflable d'amortisseur de Yokohama

1. Opérations de transfert navire-navire

2. Services navire-navire

3. La défense en mer de plate-forme

4. Bateau amarrant à quai au dock

5. Coup sur la coque de bateau

Caractéristiques d'amortisseur en caoutchouc gonflable de Yokohama

50 tailles standard pneumatiques :

80 tailles standard pneumatiques :

Pour de plus amples informations libre pour nous contacter.