Détails sur le produit:
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Nom de produit: | pare-chocs de bateau, pare-chocs de bateau, amortisseur pneumatique de flottement, amortisseur de ba | Pression initiale: | 50kpa 80kpa |
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Accessoires: | filet de pneu-chaîne, bride, soupape de sûreté, etc. | Couleur: | noir |
Garantie: | 24 mois | Diamètre: | 500mm-4500mm |
longueur: | 1000mm-12000mm | brand name: | Jerryborg |
Mettre en évidence: | amortisseur pneumatique de 50kpa Yokohama,Amortisseur pneumatique gonflable de Yokohama,amortisseur de flottement de bateau |
Amortisseur en caoutchouc pneumatique de best-seller pour l'amarrage et l'amarrage de bateau avec le pneu et le filet
Amortisseur en caoutchouc pneumatique de best-seller
Les amortisseurs en caoutchouc pneumatiques de best-seller sont très utilisés pour le transfert navire-navire, les doubles opérations bancaires, et les couchettes de bateau-à-dock. Ils sont de préférence employés dans les ports où les marées varient considérablement. Les amortisseurs en caoutchouc pneumatiques de best-seller de Jerryborg peuvent être facilement dégonflés, permettant la relocalisation simple et rentable, assurant la protection dans le dock et les scénarios de amarrage navire-navire. Nous offrons des produits dans diverses tailles, et ils peuvent également être équipés des pneus ou des filets à chaînes pour assurer la protection supplémentaire.
L'amortisseur en caoutchouc pneumatique de best-seller est équipement marin utilisé pour empêcher des bateaux, des bateaux, et d'autres navires des forces navales de se heurter les uns avec les autres ou de se briser dans des docks, des quais, et des piliers. En d'autres termes, des amortisseurs en caoutchouc pneumatiques de best-seller peuvent simplement s'appeler les pare-chocs marins.
Structure d'amortisseur en caoutchouc pneumatique de best-seller
L'amortisseur en caoutchouc pneumatique de best-seller se compose de trois couches vulcanisées, qui fournit une fonction importante dans la structure et la durée de vie de l'amortisseur. Les trois couches sont (1) la couche en caoutchouc intérieure, (2) la couche renforcée de corde (3) la couche en caoutchouc externe.
La couche en caoutchouc externe emploie les composés spéciaux qui fournissent la résistance à la traction supplémentaire et la force de larme pour protéger l'amortisseur contre des conditions atmosphériques graves et l'utilisation fréquente, alors que la couche en caoutchouc intérieure est particulièrement conçue pour sceller l'air interne et pour empêcher n'importe quelle fuite, juste comme la chambre à air d'un pneu. La couche renforcée est une corde composée de pneu avec les lignes d'ombre croisées, qui est conçue pour distribuer l'effort également.
Application en caoutchouc pneumatique de best-seller d'amortisseur
1.Tankers, transporteurs de gaz, et vraquiers ;
ferry 2.Fast et navires en aluminium de coque ;
amortisseur de la réponse 3.Quick et du secours ;
4.As un amortisseur anti-collision employé pour réaménager des bateaux avec les équipements côtiers.
Classification en caoutchouc pneumatique de best-seller d'amortisseur
Des amortisseurs en caoutchouc pneumatiques de best-seller sont produits avec deux estimations initiales de pression, qui sont 50 pneumatiques (P50, pression interne initiale 50kPa) et 80 pneumatiques (P80, pression interne initiale 80kPa).
Des amortisseurs en caoutchouc pneumatiques de best-seller sont principalement classifiés dans trois types comme suit :
1. Amortisseur en caoutchouc pneumatique de best-seller avec le filet de chaîne et de pneu
Avec le filet de chaîne et de pneu couvrant le corps d'amortisseur, l'amortisseur en caoutchouc pneumatique de best-seller peut réduire les dommages du frottement et l'abrasion provoquée par le contact direct. Par conséquent il est très utilisé dans les endroits avec la variation compliquée et instable de marée, telle que des opérations navire-navire (STS) et du bateau-à-dock (DST). En outre, quant au pneu protecteur, Jerryborg offre quatre types de pneus avec différentes tailles et épaisseurs pour que les clients choisissent de.
2. Type amortisseur en caoutchouc pneumatique de best-seller de bride
Le type amortisseur en caoutchouc pneumatique de best-seller de bride sera relié à une chaîne de type ou à un câble d'ancrage avec un dispositif de levage sur les deux extrémités.
3. Type pneumatique hydraulique amortisseur en caoutchouc pneumatique de best-seller
L'amortisseur en caoutchouc pneumatique de best-seller hydropneumatique est habituellement employé comme pare-chocs avec des sous-marins et d'autres plates-formes semisubmersibles. Il peut être installé verticalement dans la cause de l'eau qu'il a remplie avec de l'eau l'air et à l'intérieur et équipé d'un contrepoids.
Tous ces amortisseurs en caoutchouc pneumatiques de best-seller mentionnés ci-dessus sont disponibles habituellement dans le noir, la couleur est également adaptés aux besoins du client sur votre requête. Jerryborg offre les amortisseurs en caoutchouc pneumatiques de best-seller avec de diverses tailles de diamètre s'étendant de 500mm à 4500mm, longueur s'étendant de 1000mm à 9000mm.
4. D'autres types
Avantage en caoutchouc pneumatique de best-seller d'amortisseur
1. Formez Conformant à la compression inclinée
L'amortisseur en caoutchouc pneumatique de best-seller est fait de couches renforcées de corde d'élasticité et de flexibilité élevées, qui lui permettent de rendre sa forme conformant à la compression inclinée pendant des opérations navire-navire. Comparé à l'amortisseur solide et à l'amortisseur de mousse, l'amortisseur en caoutchouc pneumatique de best-seller est plus facile de distribuer la charge le long du corps ou de la structure de amarrage à quai du bateau.
2. Coût économique relativement bas
Avec l'avantage de l'élasticité compressive d'air, la pression extérieure des amortisseurs en caoutchouc pneumatiques de best-seller est complètement uniforme, qui est égale à la pression atmosphérique interne et le rend populaire avec des terminaux de GNL-bateau.
Caractéristiques d'amortisseur en caoutchouc pneumatique de best-seller
50 tailles standard pneumatiques :
Dimension | Débattement (60%) | ||
D (millimètre) | L (millimètre) | Force de réaction (KN) | Absorption d'énergie garantie (KNm) |
500 | 1000 | 64 | 6 |
600 | 1000 | 74 | 8 |
700 | 1000 | 137 | 17 |
1000 | 1500 | 182 | 32 |
1000 | 2000 | 257 | 45 |
1200 | 2000 | 297 | 63 |
1350 | 2500 | 427 | 102 |
1500 | 2500 | 499 | 134 |
1500 | 3000 | 579 | 153 |
1700 | 3000 | 639 | 191 |
2000 | 3500 | 875 | 308 |
2000 | 4000 | 1000 | 352 |
2500 | 4000 | 1381 | 663 |
2500 | 5500 | 2019 | 1131 |
3000 | 5000 | 2422 | 1357 |
3000 | 6000 | 2906 | 1293 |
3300 | 4500 | 1884 | 1175 |
3300 | 6500 | 3015 | 1814 |
80 tailles standard pneumatiques :
Dimension | Débattement (60%) | ||
D (millimètre) | L (millimètre) |
Force de réaction (KN) |
Absorption d'énergie garantie (KNm) |
500 | 1000 | 84 | 9 |
600 | 1000 | 94 | 12 |
700 | 1000 | 179 | 25 |
1000 | 1500 | 236 | 47 |
1000 | 2000 | 337 | 66 |
1200 | 2000 | 386 | 89 |
1350 | 2500 | 554 | 143 |
1500 | 2500 | 630 | 179 |
1500 | 3000 | 756 | 215 |
1700 | 3000 | 829 | 262 |
2000 | 3500 | 1126 | 424 |
2000 | 4000 | 1453 | 740 |
2500 | 4000 | 1817 | 925 |
2500 | 5500 | 2653 | 1327 |
3000 | 5000 | 2689 | 1558 |
3000 | 6000 | 3275 | 1878 |
3300 | 4500 | 3476 | 1640 |
3300 | 6500 | 3829 | 2508 |
Pour de plus amples informations libre pour nous contacter.
Personne à contacter: Brunhilde Lung
Téléphone: +86-19963866866