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Aperçu ProduitsAmortisseur pneumatique de Yokohama

Pare-chocs en caoutchouc pneumatique de pneu de CCS pour le tampon en caoutchouc de haut d'air de bateau et de frégate de Corvette flotteur d'étanchéité

Certificat
Chine Qingdao Jerryborg Marine Machinery Co., Ltd certifications
Chine Qingdao Jerryborg Marine Machinery Co., Ltd certifications
Examens de client
Je suis en retard en envoyant ceci, mais ai voulu remercier la marine de Jerryborg du grand travail qu'ils ont réalisé sur les amortisseurs pneumatiques qu'ils ont fabriqués pour moi. Ils fonctionnent parfaitement et servent un long temps. Très heureux je les ai trouvés.

—— Deepark-Dolphine en caoutchouc

Les types plus d'à la marine de Jerryborg ont non seulement fourni des évaluations rapides, un horaire honnête, et la courtoisie professionnelle, mais également le travail de qualité qui dépasse leur évaluation juste. Je les recommande pour n'importe qui prochain projet.

—— Thanh Dong-Vietnam Ecomarine

Je choisis la marine de Jerryborg parce que je simplement ne pourrais trouver aucun autre fournisseur qui a offert tous les produits de la mer que j'ai eu besoin au-dessous d'une plate-forme, telle que les amortisseurs pneumatiques, des ancres, chaînes, cordes de fil d'acier, dispositifs d'accrochage.

—— Alessandro Bitocchi-PSG ab

J'ai un problème avec des produits d'un autre vendeur. L'ingénieur de la marine de Jerryborg est très enthousiaste et m'aide beaucoup à résoudre le problème. J'apprécie vraiment leur travail professionnel et équipe d'experts.

—— Location en mer de Peter.S-USA

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Pare-chocs en caoutchouc pneumatique de pneu de CCS pour le tampon en caoutchouc de haut d'air de bateau et de frégate de Corvette flotteur d'étanchéité

Pare-chocs en caoutchouc pneumatique de pneu de CCS pour le tampon en caoutchouc de haut d'air de bateau et de frégate de Corvette flotteur d'étanchéité
Pare-chocs en caoutchouc pneumatique de pneu de CCS pour le tampon en caoutchouc de haut d'air de bateau et de frégate de Corvette flotteur d'étanchéité

Image Grand :  Pare-chocs en caoutchouc pneumatique de pneu de CCS pour le tampon en caoutchouc de haut d'air de bateau et de frégate de Corvette flotteur d'étanchéité

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: Shandong, Chine
Nom de marque: Jerryborg
Certification: ISO17357 BV CCS ABS GL LR DVN SGS KR RINA
Numéro de modèle: 2.5m*3.5m
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: Négociable
Prix: negotiable
Détails d'emballage: Emballage nu
Délai de livraison: 10-20 jours de travail
Conditions de paiement: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement: 5000 morceaux par an

Pare-chocs en caoutchouc pneumatique de pneu de CCS pour le tampon en caoutchouc de haut d'air de bateau et de frégate de Corvette flotteur d'étanchéité

description de
Matériel: Le caoutchouc naturel Nom de produit: Amortisseur pneumatique, amortisseur de bateau, amortisseur de bateau, amortisseur en caoutchouc de
Pression initiale: 50kpa 80kpa Application: navire-navire, bateau à accoupler, bateau à l'amarrage à quai
Partie: filet de pneu-chaîne, bride, amortisseur Couleur: Noir
Diamètre: 0.5m~4.5m Longueur: 1.0m~12.0m
Mettre en évidence:

Pare-chocs en caoutchouc pneumatique

,

Tampon en caoutchouc de flotteur

,

Pare-chocs en caoutchouc pneumatique de pneu de CCS

Pare-chocs en caoutchouc pneumatique de pneu de CCS pour le tampon en caoutchouc de haut d'air de bateau et de frégate de Corvette flotteur d'étanchéité

Pare-chocs en caoutchouc pneumatique

Les pare-chocs en caoutchouc pneumatiques sont très utilisés pour le transfert navire-navire, les doubles opérations bancaires, et les couchettes de bateau-à-dock. Ils sont de préférence employés dans les ports où les marées varient considérablement. Les pare-chocs de Jerryborg peuvent être facilement dégonflés, permettant la relocalisation simple et rentable, assurant la protection dans le dock et les scénarios de amarrage navire-navire. Nous offrons des produits dans diverses tailles, et ils peuvent également être équipés des pneus ou des filets à chaînes pour assurer la protection supplémentaire.

Les pare-chocs en caoutchouc pneumatiques est un équipement marin utilisé pour empêcher des bateaux, des bateaux, et d'autres navires des forces navales de se heurter les uns avec les autres ou de se briser dans des docks, des quais, et des piliers. En d'autres termes, des amortisseurs pneumatiques de Yokohama peuvent simplement s'appeler les pare-chocs marins.

Structure de butoir en caoutchouc pneumatique

Couche en caoutchouc externe

La couche en caoutchouc externe emploie les composés spéciaux qui fournissent la résistance à la traction supplémentaire et la force de larme pour protéger l'amortisseur contre des conditions atmosphériques graves et l'utilisation fréquente.

couche de Synthétique-pneu-corde

La couche de Synthétique-pneu-corde est faite de tissus de synthétique-pneu-corde, comparé au tissu synthétique de toile et le tissu synthétique de ceinture, cette couche de renfort exécute mieux la fatigue-résistance et pression-en se tenant.

Couche en caoutchouc intérieure

La couche en caoutchouc intérieure est particulièrement conçue pour sceller l'air interne et pour empêcher n'importe quelle fuite, juste comme la chambre à air d'un pneu.

amortisseurs pneumatiques

Avantage de butoir en caoutchouc pneumatique

1. Absorbez plus d'énergie et réduisez l'impact défavorable sur le bateau


2. Adaptez à la marée.


3. Sans risque surcharge.


4. Léger et facile à installer.


5. Facile à maintenir.


6. Longue durée de vie.


7. Différentes tailles peuvent être adaptées aux besoins du client sur les exigences de client.

Application de butoir en caoutchouc pneumatique

1. Transport maritime de STS.

2. Doubles opérations bancaires et bateaux amarrant à quai aux docks/jetée.

3. Transporteurs de pétrole et de gaz.

4. Installation provisoire et permanente.

5. Réponse et urgence rapides.

6. Cargaison liquide et bateaux de défense navals.

Caractéristiques de pare-chocs en caoutchouc pneumatique

50 tailles standard pneumatiques :

Dimension Débattement (60%)
D (millimètre) L (millimètre) Force de réaction (KN) Absorption d'énergie garantie (KNm)
500 1000 64 6
600 1000 74 8
700 1000 137 17
1000 1500 182 32
1000 2000 257 45
1200 2000 297 63
1350 2500 427 102
1500 2500 499 134
1500 3000 579 153
1700 3000 639 191
2000 3500 875 308
2000 4000 1000 352
2500 4000 1381 663
2500 5500 2019 1131
3000 5000 2422 1357
3000 6000 2906 1293
3300 4500 1884 1175
3300 6500 3015 1814

80 tailles standard pneumatiques :

Dimension Débattement (60%)
D (millimètre) L (millimètre)

Force de réaction

(KN)

Absorption d'énergie garantie

(KNm)

500 1000 84 9
600 1000 94 12
700 1000 179 25
1000 1500 236 47
1000 2000 337 66
1200 2000 386 89
1350 2500 554 143
1500 2500 630 179
1500 3000 756 215
1700 3000 829 262
2000 3500 1126 424
2000 4000 1453 740
2500 4000 1817 925
2500 5500 2653 1327
3000 5000 2689 1558
3000 6000 3275 1878
3300 4500 3476 1640
3300 6500 3829 2508


Pour de plus amples informations libre pour nous contacter.

Coordonnées
Qingdao Jerryborg Marine Machinery Co., Ltd

Personne à contacter: Brunhilde Lung

Téléphone: +86-19963866866

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