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Détails sur le produit:
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| Type: | Amortisseur en caoutchouc pneumatique de flottement | pression initiale: | 50kpa 80kpa |
|---|---|---|---|
| Couleur: | noir, gris, crème, etc. | Garantie: | 24 mois |
| Diamètre: | 0.5m~4.5m | Longueur: | 1.0m~12.0m |
| Taille normale: | 3.3*6.5m | utilisation: | Protection de STS |
| Mettre en évidence: | ISO17357 flottant l'amortisseur en caoutchouc pneumatique,Yokohama flottant l'amortisseur en caoutchouc pneumatique,STS flottant l'amortisseur en caoutchouc pneumatique |
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ISO17357 flottant le type en caoutchouc pneumatique protection de Yokohama d'amortisseur de STS
Quel est amortisseur pneumatique ?
Les amortisseurs pneumatiques sont idéaux pour des applications gauches permanentes et semi-permanentes et pour des transferts navire-navire en mer. Ils sont fabriqués selon ISO17357-1 : 2014. Les amortisseurs sont disponibles de diamètre s'étendant de 300 millimètres à 4 500 millimètres et longueurs s'étendant de 500 millimètres à 12 000 millimètres, aussi bien que des tailles spéciales.
Avantage d'amortisseur pneumatique de Yokohama
1. Sécurité et fiabilité
2. Aucune détérioration ou variation de représentation
3. avantages à l'amarrage à quai incliné
4. La plupart de système concurrentiel coûté
5. force de réaction molle pour la structure de bateau et de jetée
6. forces de amarrage inférieures dans des conditions atmosphériques approximatives
7. plus fort contre la force de cisaillement
8. adaptable à la marée
9. installation simple et de coût bas
10. coût de maintenance et frais de transport à prix réduit
Types d'amortisseur de Penumatic
Détaillé imaginez
Classification pneumatique d'amortisseur
Selon les amortisseurs pneumatiques internationaux, des systèmes de flottement de tampon sont divisés en deux catégories. De l'aspect, il y a deux types d'amortisseur ISO17357 pneumatique :
Caractéristiques d'amortisseur pneumatique
| 50 tailles standard pneumatiques | |||
| Dimension | Débattement (60%) | ||
| D (millimètre) | L (millimètre) |
Force de réaction (KN) |
Absorption d'énergie garantie (KNm) |
| 500 | 1000 | 64 | 6 |
| 600 | 1000 | 74 | 8 |
| 700 | 1000 | 137 | 17 |
| 1000 | 1500 | 182 | 32 |
| 1000 | 2000 | 257 | 45 |
| 1200 | 2000 | 297 | 63 |
| 1350 | 2500 | 427 | 102 |
| 1500 | 2500 | 499 | 134 |
| 1500 | 3000 | 579 | 153 |
| 1700 | 3000 | 639 | 191 |
| 2000 | 3500 | 875 | 308 |
| 2000 | 4000 | 1000 | 352 |
| 2500 | 4000 | 1381 | 663 |
| 2500 | 5500 | 2019 | 1131 |
| 3000 | 5000 | 2422 | 1357 |
| 3000 | 6000 | 2906 | 1293 |
| 3300 | 4500 | 1884 | 1175 |
| 3300 | 6500 | 3015 | 1814 |
| 3300 | 10600 | 5257 | 3067 |
| 4500 | 9000 | 5747 | 4752 |
| 4500 | 12000 | 7984 | 6473 |
| 80 tailles standard pneumatiques | |||
| Dimension | Débattement (60%) | ||
| D (millimètre) | L (millimètre) |
Force de réaction (KN) |
Absorption d'énergie garantie (KNm) |
| 500 | 1000 | 84 | 9 |
| 600 | 1000 | 94 | 12 |
| 700 | 1000 | 179 | 25 |
| 1000 | 1500 | 236 | 47 |
| 1000 | 2000 | 337 | 66 |
| 1200 | 2000 | 386 | 89 |
| 1350 | 2500 | 554 | 143 |
| 1500 | 2500 | 630 | 179 |
| 1500 | 3000 | 756 | 215 |
| 1700 | 3000 | 829 | 262 |
| 2000 | 3500 | 1126 | 424 |
| 2000 | 4000 | 1453 | 740 |
| 2500 | 4000 | 1817 | 925 |
| 2500 | 5500 | 2653 | 1327 |
| 3000 | 5000 | 2689 | 1558 |
| 3000 | 6000 | 3275 | 1878 |
| 3300 | 4500 | 3476 | 1640 |
| 3300 | 6500 | 3829 | 2508 |
| 3300 | 10600 | 6907 | 4281 |
| 4500 | 9000 | 7551 | 6633 |
| 4500 | 12000 | 10490 | 9037 |
Note :
1. Les figures sur la table sont conformes aux conditions d'ISO17357-1 : 2014.
2. Le poids de corps et de filet d'amortisseur peut varier ±10%.
3. Les tailles spéciales sont disponibles sur demande.
Sécurité et fiabilité
Des amortisseurs en caoutchouc pneumatiques de Yokohama sont construits avec de plusieurs couches de pneu-corde forte, et sont ainsi résistants pour faire pression sur et coupe. Le facteur de sécurité adopté dans la conception de cet amortisseur est basé sur la théorie admise et a été prouvé par expérimentation étendue. Une expérience opérationnelle sur une longue période certifie à sa sécurité et sérieux élevés, et les essais de pression hydraulique se sont avérés la force convenir. En outre, des amortisseurs de grande taille sont équipés d'une soupape de sûreté pour libérer l'air intérieur en cas de la surpression accidentelle. La figure au-dessous des données d'expositions obtenues à partir de beaucoup d'essais de pression destructifs à de diverses compressions de pourcentage. De telles données sont employées pour établir une courbe supportable minimum de base de la pression (MPE) pour les amortisseurs en caoutchouc pneumatiques.
Pour plus de détails de support technique, sentez-vous svp libre pour entrer en contact avec la ligne directe 19963866866 de service
Personne à contacter: Brunhilde Lung
Téléphone: +86-19963866866
