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Détails sur le produit:
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| Matériel: | Le caoutchouc naturel | Pression initiale: | 50kpa 80kpa |
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| Utilisation: | Dispositif anti-collision pour Marine Application | Partie: | filet de pneu-chaîne, bride, amortisseur |
| Couleur: | noir, gris, crème, etc. | Garantie: | 24 mois |
| Diamètre: | 0.5m~4.5m | Longueur: | 1.0m~12.0m |
| Surligner: | amortisseur 50KPa de flottement,Accouplement du pare-chocs en caoutchouc,amortisseur 50KPa de flottement |
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Amortisseur de flottement de CCS 50KPa pour pare-chocs en caoutchouc de vente d'amarrage de protection de bateau le meilleur
amortisseur 50KPa de flottement
l'amortisseur 50KPa de flottement, également appelé l'amortisseur de Yokohama, a été employé dans le port, le port, et les opérations maritimes pendant des décennies depuis qu'il a été développé en 1958. Avec le développement de la technologie de bateau, cet amortisseur 50Kpa de flottement est employé intensivement dans des opérations de transfert et amarrage navire-navire de bateau et des opérations de amarrage à quai. Il est toujours considéré comme un tampon pour réduire le choc dans l'intervalle dû à son excellente représentation de grandes élasticité et abrasion-résistance.
les amortisseurs 50Kpa de flottement sont divisés en trois types, y compris le type de bride, le type hydropneumatique, et la chaîne et le type net de pneu. Chaque type joue un rôle critique en protégeant la sécurité des opérations marines.
Entièrement conforme avec les approvisionnements de la norme ISO17357, de l'amortisseur de Jerryborg avec un grand choix de caractéristiques et des dimensions pour remplir les demandes du client et les différentes conditions d'application.
structure d'amortisseur 50KPa de flottement
①Couche en caoutchouc externe
La couche en caoutchouc externe emploie les composés spéciaux qui fournissent la résistance à la traction supplémentaire et la force de larme pour protéger l'amortisseur contre des conditions atmosphériques graves et l'utilisation fréquente.
②couche de Synthétique-pneu-corde
La couche de Synthétique-pneu-corde est faite de tissus de synthétique-pneu-corde, comparé au tissu synthétique de toile et le tissu synthétique de ceinture, cette couche de renfort exécute mieux la fatigue-résistance et pression-en se tenant.
③Couche en caoutchouc intérieure
La couche en caoutchouc intérieure est particulièrement conçue pour sceller l'air interne et pour empêcher n'importe quelle fuite, juste comme la chambre à air d'un pneu.
avantage de flottement de l'amortisseur 50KPa
1. Sûr et fiable
L'accouplement du pare-chocs en caoutchouc est fait de plusieurs couches fortes de corde pour lui permettre d'être pression-résistant et piqûre-résistant. L'amortisseur dont le diamètre est plus de 2.5m est équipé d'une soupape de sûreté pour libérer l'intérieur d'air au cas où il overpressured. Le diagramme ci-dessous montre les variations de données à différentes compressions de pourcentage.
2. Formez Conformant à la compression inclinée
L'accouplement du pare-chocs en caoutchouc est fait de couches renforcées de corde d'élasticité et de flexibilité élevées, qui lui permettent de le faire former conformant à la compression inclinée pendant des opérations navire-navire. Comparé à l'amortisseur solide et à l'amortisseur de mousse, l'amortisseur est plus facile de distribuer la charge le long du corps ou de la structure de amarrage à quai du bateau.
3. Adaptation de marée
L'accouplement du pare-chocs en caoutchouc est rempli d'intérieur de pression d'air qui le rend flexible et facile à flotter sur l'eau et à s'adapter à la variation de marée.
application de flottement de l'amortisseur 50KPa
1.Tankers, transporteurs de gaz, et vraquiers ;
ferry 2.Fast et navires en aluminium de coque ;
amortisseur de la réponse 3.Quick et du secours ;
4.As un amortisseur anti-collision employé pour réaménager des bateaux avec les équipements côtiers.
Caractéristiques de l'amortisseur 50KPa de flottement
50 tailles standard pneumatiques :
| Dimension | Débattement (60%) | ||
|
D (millimètre) |
L (millimètre) |
Force de réaction (KN) |
Absorption d'énergie garantie (KNm) |
| 500 | 1000 | 64 | 6 |
| 600 | 1000 | 74 | 8 |
| 700 | 1000 | 137 | 17 |
| 1000 | 1500 | 182 | 32 |
| 1000 | 2000 | 257 | 45 |
| 1200 | 2000 | 297 | 63 |
| 1350 | 2500 | 427 | 102 |
| 1500 | 2500 | 499 | 134 |
| 1500 | 3000 | 579 | 153 |
| 1700 | 3000 | 639 | 191 |
| 2000 | 3500 | 875 | 308 |
| 2000 | 4000 | 1000 | 352 |
| 2500 | 4000 | 1381 | 663 |
| 2500 | 5500 | 2019 | 1131 |
| 3000 | 5000 | 2422 | 1357 |
| 3000 | 6000 | 2906 | 1293 |
| 3300 | 4500 | 1884 | 1175 |
| 3300 | 6500 | 3015 | 1814 |
| 3300 | 10600 | 5257 | 3067 |
| 4500 | 9000 | 5747 | 4752 |
| 4500 | 12000 | 7984 | 6473 |
80 tailles standard pneumatiques :
| Dimension | Débattement (60%) | ||
|
D (millimètre) |
L (millimètre) |
Force de réaction (KN) |
Absorption d'énergie garantie (KNm) |
| 500 | 1000 | 84 | 9 |
| 600 | 1000 | 94 | 12 |
| 700 | 1000 | 179 | 25 |
| 1000 | 1500 | 236 | 47 |
| 1000 | 2000 | 337 | 66 |
| 1200 | 2000 | 386 | 89 |
| 1350 | 2500 | 554 | 143 |
| 1500 | 2500 | 630 | 179 |
| 1500 | 3000 | 756 | 215 |
| 1700 | 3000 | 829 | 262 |
| 2000 | 3500 | 1126 | 424 |
| 2000 | 4000 | 1453 | 740 |
| 2500 | 4000 | 1817 | 925 |
| 2500 | 5500 | 2653 | 1327 |
| 3000 | 5000 | 2689 | 1558 |
| 3000 | 6000 | 3275 | 1878 |
| 3300 | 4500 | 3476 | 1640 |
| 3300 | 6500 | 3829 | 2508 |
| 3300 | 10600 | 6907 | 4281 |
| 4500 | 9000 | 7551 | 6633 |
| 4500 | 12000 | 10490 | 9037 |
Pour de plus amples informations libre pour nous contacter.
Personne à contacter: Brunhilde Lung
Téléphone: +86-19963866866
