50kpa 80kpa flottant les amortisseurs en caoutchouc de Yokohama d'amortisseur pneumatique

amortisseurs en caoutchouc de Yokohama d'amortisseur pneumatique de 50kpa 80kpa

Amortisseur pneumatique

L'amortisseur pneumatique est un pare-chocs idéal de protection de STS qui est assez fort pour résister aux dommages de l'utilisation dure, et ils sont largement appliqués aux endroits, comme le dock de STS et le quai de DST. Les amortisseurs pneumatiques se composent principalement de trois types, y compris le type de bride, le CTN, et le type hydropneumatique. Chaque type est disponible dans diverses dimensions. En outre, il est facile d'être dégonflé et apprécie la relocalisation simple et rentable. Jerryborg se spécialise en offrant de divers types et tailles d'amortisseurs pneumatiques pour remplir les demandes des clients et les différentes conditions d'application.

Structure d'amortisseur pneumatique

L'amortisseur pneumatique se compose de la couche en caoutchouc externe, de la couche de synthétique-pneu-corde, et de la couche en caoutchouc intérieure. La couche en caoutchouc externe est faite de composés spéciaux qui sont forts avec la force à haute résistance et la force de larme pour protéger mieux l'amortisseur contre les dommages des conditions atmosphériques graves et de l'utilisation dure. La couche de synthétique-pneu-corde est une corde composée de pneu avec les lignes d'ombre croisées, qui est conçue pour distribuer l'effort également. Tandis que la couche en caoutchouc intérieure est particulièrement conçue pour sceller l'air interne et pour empêcher n'importe quelle fuite.

Caractéristiques pneumatiques d'amortisseur

50 tailles standard pneumatiques :

80 tailles standard pneumatiques :

Application pneumatique d'amortisseur

1. opérations de transfert de STS

2. services de DST

3. pétroliers

4. bateau amarrant à quai au dock

5. coup sur la coque de bateau

Pour de plus amples informations libre pour nous contacter.